Variante à EN210 - Via do Tâmega
PRR
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  • Infografia da Variante à EN210 - Via do Tâmega
Caracterização
Braga
Valor de adjudicação: 11,7 milhões de euros
Enquadramento do plano de investimento: PRR
Fase
Obra concluída

Âmbito da Intervenção

A empreitada permitiu a construção de mais um lanço da Via do Tâmega, correspondente à Variante à EN210, a norte da cidade de Celorico de Basto. O novo troço desenvolve-se no sentido norte–sul, até à rotunda de Lordelo e tem uma extensão de 3,282 quilómetros.

A infraestrutura foi concebida para uma velocidade base de 50 a 60 km/h, dispondo de uma secção transversal com uma via em cada sentido de circulação, com 3,50 metros de largura, e bermas de 1,50 metros.

Atendendo às características montanhosas do terreno, foi ainda construída uma via adicional para veículos lentos, com uma extensão de 1,115 quilómetros, contribuindo para melhores condições de circulação e de segurança rodoviária.

As ligações à rede viária atual serão garantidas por três intersecções de nível, designadamente:

  • Rotunda 1: ao km 9,200 da EN210 para a ligação ao Corgo e Canedo de Basto;
  • Rotunda 2: ao km 127,200 da EN304 para a ligação a Fermil de Basto e Veade;
  • Rotunda 3: em Lordelo para ligação a Celorico e a Mondim de Basto.
     

A empreitada contempla ainda:

  • Iluminação das rotundas;
  • Construção de 3 obras de arte especiais - a ponte sobre o rio Veade e 2 viadutos;
  • Construção de 4 obras de arte correntes, 1 passagem superior, 1 inferior e 2 agrícolas.

Benefícios

Os benefícios alcançados com a concretização deste Projeto são os seguintes:

  • Melhoria das condições de acessibilidade e mobilidade, nomeadamente, às áreas industriais;
  • Reforço da segurança rodoviária;
  • Reforço da coesão económica e social no território nacional;
  • Diminuição do tempo de percurso;
  • Aumento da sustentabilidade ambiental;
  • Promoção do crescimento económico da região através do aumento da competitividade das empresas.
     

Financiamento Comunitário

PRR - financiamento comunitário